十万股二建司的股份，最终圆满完成改制。

　　这样一来江口二建司一百五十一万股份中按照每股一元计算，杨天培持有三十万，赵孚望持有五十万，古志常持有十五万，其他部分管理人员和技术人员持有包括他们本身拥有股份在内的十五万，普通职工持有三十万左右，彻底完成了集体企业向股份制企业的改造。

　　随后大部分职工强烈要求退股，使得杨天培和赵孚望都以原价各自从这些急于套现的职工手中增购十万左右，古志常增够五万，其他一些管理人员和技术人员也在杨天培的鼓动下回购普通职工股份，普通职工持有股份只剩下不足五万。

　　最终股权结构固定下来，杨天培以自己名字中的天字和第一大股东名字中的孚字取名将江口二建司更名为安都天孚建筑公司，就此形成曰后天孚集团的前身。

　　整个改制工作持续了整整一个月，好在安蓝公路江口二建司承揽路段建设已经进入尾声，主要的工作就是要从发包公司那里收回尾款，对天孚建筑公司正常运作并没有造成多大影响。

　　江口县的集体企业改制进行得相当彻底，尤其是在茅道临和梁建弘前期的充分准备下，绝大部分列入产权改制的企业都改制成功，一个比较典型的就是利达机械厂改制被十来个原来厂里的技术人员和经营人员联手贷款买下，赶走了原本在位的党委书记和厂长，迅速就将企业从半死不活的状态中拯救出来，仅仅两个月时间就扭亏为盈，引来一边倒的赞誉声。

　　而江口运输社也被来自安都的一个私人老板出价一百二十万买下包括所有职工持股在内的所有股份，并立即注资全数更新车辆，向交通部门购买路线牌，迅速垄断了从江口到安都和江口到平川乃至蓝山的客运线路，一下子使得原本濒临倒闭的江口运输社起死回生。

　　原本在江口运输社上班的职工除了部分提前退休之外，其他在职职工个个都是喜笑颜开，拿《安都曰报》记者采访他们的话来说，累是累了点，但是值得，收入至少翻了一个滚儿，这对于长期只拿一点基本工资为生的职工们来说实在太具有吸引力了。

　　当然也有一些不尽人意的地方，像桥关食品厂和江口肉联厂便无人问津，本单位职工都不愿意持股，而也没有外来企业或者个人愿意买下这两家企业，包括原任厂长副厂长在内的管理人员都是毫无兴趣，这两家企业本来经营就难以为继，既无市场又无技术，经营人员也是人心涣散，根本无法支撑起企业，所以改制流产也就在意料之中。

　　江口县集体企业改制大部分获得成功带来的影响和冲击力是巨大的，整个六月和七月间江口县城里人们讨论得最多的都是改制，普通群众关心的自然是改制成为所谓

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