奥迪艰难的在车河中跋涉，虽然还不到下午五点半，距离下班高峰期还有些时间，但是安都市在这方面已经提前表现咄“国际化大都市”的都市病出来了。

　　六车道的羽林大道被汽车挤得满满实实，一眼望不到头，汽车排出的尾气和空调启动带来的热零在在整个车流长龙中徜徉，再加上依然高悬威力不减的太阳，整个安都市西郊八城池段就像一个巨大的烤炉，炙烤着司机们的忍耐底线。

　　前面那辆柳州五菱小客车司机热得把上衣脱光，赤裸裸的脊梁上湿漉漉的，焦躁的不停按着喇叭，右边的那辆安汽蓝龙出租车上的司机也是满脸无奈，陷身于此，也不知道何时才能有个出头之日。

　　前面车龙一望无垠，根本看不到尽头，往往前边几百米车队看着动了一动■，要传导到这里，也得好几分钟后了。

　　“怎么回事儿，又堵上了？”赵国栋看看表，走安湘高速，从宁陵西上站，到安都雀鸦嘴收费站下站，三百公里左右只用了两个小时多一点，彭长贵让奥迪车一直安静的保持着一百二到一百四十码之间，沿途几乎没有任何阻滞，相当快捷方便。

　　虽然安湘高速已经开通好几个月了，但是不菲的收费依然制约着货车和大中巴们走高速的积极性，而ql5国道在安湘高速开通之后也终于赢得了一个减压期，省交通厅也开始陆续对ql5国道进行新一轮修补，但是这也丝毫没有影响到大车司机们的热情，这也让小车司机们很乐意走一个相当宽松愉悦的高速路。

　　但是没想到十进入安都市区就遇上了这样一桩倒霉事儿，半个小时过去，估摸着也就前进了三四公里，走走停停，即便是奥迪丰里恒温空调很舒适，但是这样老坐在车上也不是一个滋味。

　　“差不离吧，赵书记，这年头大家买车积极性高涨啊，没见』华中都市报》天天的汽车销售广告&？昨天北汽现代新品发布了，今天大众又出新款了，明天通用又搞活动了，后天安汽大宇又推主力车型了，一张报纸里有一小半都是汽车广告，各种优惠促销政策多如牛毛，房价这么高，买不起房，但是弄辆车来开，也算是提前步入小康社会的标志吧。”彭长贵乐呵呵的道：“安都市里堵车一天比一天厉害，稍稍那里出现一些梗阻，就会引发大面积塞车，听说安都市正在就如何解决拥堵问题向市民征求意见，其中两条主要措施，一条是搞地铁，一条是修建快速绕城环线和三号环线。”赵国栋也听说了关于安都修建地铁的讨论，这已经不是什么新鲜事儿了。

　　早在几年前九五计划末期，时任省长的宁法就提出过安都市要考虑土地铁，缓解安都市可能日益严峻的交通局面，但是安都市委市政府在这个问题上观点并不

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